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國道計程收費下半年上路，原本方便造橋鄉民上下國道的收費站便道也將封閉，鄉內無交流道，鄉民要上下國道非常不便，且鄉內有多條南北向交通要道阻礙地方交通網路與發展，昨天都成為代表會關注的焦點。

代表會主席陳裕福指出，山線鐵路將造橋鄉分隔成東西兩區，不僅地方發展受限，且平交道設於鄉內要道的苗14線上，就在鄉公所前，往來人車多，交通也常受影響。

副主席李添發及古育誌、廖義勇等多名代表都認為，造橋鄉被高鐵、台鐵、高速公路等縱向要道切割成一塊塊區域，交通無法聯結，地方發展長期受阻礙，希望有關單位設法解決。

鄉長黃純德語重心長地說，這些問題提了很多次，始終未獲解決，鐵路就在鄉公所前，卻始終沒有高架化，相當不方便，希望有關單位能重視造橋鄉發展。

代表會通過提案將爭取設置交流道與鐵路高架化，陳裕福說，將請鄉公所彙整地方意見與相關資料提報縣府、交通部等單位，如果未獲重視，不排除動員鄉民癱瘓國道、鐵道交通，表達鄉民憤怒。

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