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〔自由時報記者曾鴻儒、張存薇、黃美珠、吳為恭、吳正庭、盧賢秀、唐在馨／綜合報導〕橋樑安全拉警報！運研所對各縣市普查發現，新竹等六縣市橋樑確實維修比率均不到一成，從二○○九年至今，應立即維修卻沒有維修的橋樑，累計已高達七百四十五座。台東、基隆、金門三縣市甚至掛零，橋樑安全讓人關注。

二○○八年后豐大橋斷橋事件發生後，運研所每年都會掃描各縣市橋樑情況，最新評鑑結果出爐，綜合檢測與維修工作，苗栗縣、宜蘭縣與台南市是狀況最好的前三名。

不過全台所有應維修橋樑中，維修比率不到六成，且新竹、彰化維修比率只有七‧二七％，台中市僅○‧九五％，台東、基隆、金門掛零，台東更是連續三年維修績效掛零。

新竹縣政府工務處長范萬釗說，橋樑維修都有在做，但因疏於登錄造成錯判，計畫十月卅日以前完成所有補登程序。

東縣不滿交部不補助經費

台東縣建設處長許瑞貴不滿地說，地方即使希望整修，但交通部又不補助經費，地方負擔很沉重。台中市政府建設局官員表示，合併升格後，中市府每年都花上億元進行橋樑的補強，會了解運研所的計算基礎何在。

基隆市政府工務處長李銅城說，市區橋樑每兩年檢測，去年橋樑檢測完，今年編了一千萬元預算，檢修四十七座橋樑。

橋樑受損情況包括橋面坑洞、橋台、基礎、大樑或橫隔樑剝落等，官員擔心，一旦碰到洪水，橋樑抵抗力大減。

彰化檢測工作名列前茅

六縣市中，情況最特殊的是彰化縣，彰化縣的檢測工作在各縣市中名列前茅，但因為維修經費不足，應該維修或補強的五十五個構件，僅完成四個，尚有卅二座橋樑、五十一個構件沒有維修。

有彰化民眾批評，對照縣府大量製作贈品引發爭議，若能把錢用在橋樑維修，民眾行的安全會更有保障。

運研所組長蘇振維表示，橋樑應修未修主因大多涉及經費問題，公路總局將對檢測與維修表現較佳縣市，給予經費補助，希望刺激地方政府投入橋樑維修。