日本JR九州從下個月中開始，將推出豪華寢台列車「七星號」，內裝就像高檔飯店一樣，4天3夜的行程，一個人要價超過15萬台幣的高價，但似乎完全不影響它的人氣，列車預約抽選率將近10倍，明年4到6月，總計156個房間，卻湧進多達1400組乘客申請預約，引爆話題，豪華寢台列車的高人氣，讓日本各個鐵道公司紛紛投入這個市場，從日本南端的九州，到北邊的北海道都有，帶您一起去看看。
JR九州工作人員：「巡航列車，九州七星號登場。」
斥資30億日圓，相當約9億台幣打造的JR九州豪華列車「七星號」，10月15日即將正式上路。JR九州社長唐池恒二：「我看了列車之後，『哇、喔、啊』，這些感嘆詞，光是『哇』就說了53次，光是『喔』就說了27次，每一處都讓人驚喜不斷。」
到底有多令人驚喜，上列車先睹為快，映入眼簾的地板牆壁，全鋪上木頭材質。JR九州七星號服務人員：「讓我帶您前往302號房，這間房間天花板、地板、牆壁，全使用櫻花木，每間房使用的木材都不一樣。」
七星號不但大量使用木材，洗臉盆還採用有田燒，且是出自日本人間國寶第14代，酒井田柿右衛門的作品，列車行程從2天1夜到4天3夜，一個人15萬到56萬日圓不等，相當台幣4萬5到16萬8。
鎖定亞洲金字塔頂端的客層，儘管價格不斐，但日本國內預約到明年6月，已經全部額滿。NHK記者井上裕貴：「列車進站了，是仙后座號，連結上野和札幌的特急列車，受到很多人的歡迎。」
豪華觀光列車在日本一直享有高人氣，全列車採私人包廂，豪華美式風格的仙后座號，10多年來還是很難預約。乘客：「每次都是搭飛機，想要嘗試坐火車，體驗列車在日本國土跑的感覺，想要慢活旅行，坐飛機到很遠的地方，一下子就到，這樣很無聊。」
為了吸引更多乘客，享受搭列車移動的旅程，日本各個鐵道公司無不花招百出，今年春天，近畿鐵道推出，從名古屋、大阪通往伊勢志摩的觀光特急列車，「志摩風」號，座椅全部使用皮沙發，甚至還配備按摩功能。
JR東日本則計畫秋天推出專屬的高檔餐廳列車，在車廂內設置開放式廚房及用餐空間，用日本東北地方的新鮮食材，讓乘客在行進間，來一場美食饗宴，列車到年底前的預約，也幾乎全滿。NHK記者井上裕貴：「出東京淺草站，很快就能看到，啊，晴空塔、晴空塔，很不錯呢，能看見晴空塔。」
不過想要享受悠閒的列車時光，不一定要花上大把銀子，從東京前往日光等觀光地的特急列車，上下班的尖峰時段，也有不少通勤族搭乘。乘客：「這一定會有座位，且可以在車上慢慢看報紙，就算要多花500日圓，還是會搭，只要搭了一次之後，就會忍不住常常搭。」
通勤旅客只要多花500日圓，相當約150元台幣，就也能來段舒適的旅程。東武鐵道淺草站站長藤田直樹：「10年前我們就開始，一個銅板就能搭乘特急列車的服務，但很多通勤族也搭乘，是這幾年才有的狀況。」
隨著日本國內旅遊走向個人化，加上戰後出生的這批銀髮族，相對有錢、有閒，日本鐵道紛紛開發豪華觀光列車，要開拓這塊市場大餅。
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