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環保當道 日系車廠漸吹渦輪風
Nov 25th 2013, 10:53

【林浩昇／綜合報導】當歐洲車廠近年逐步因愈趨嚴苛的環保法規，開始進行所謂引擎縮減排氣量、加裝增壓器的Downsize手段，取代原先大排氣量的自然進氣引擎，日本主流車廠過去幾年間卻仍按兵不動，確實令人好奇。但從本屆的東京車展上，卻開始可嗅出日系主流車廠即將跟進的意圖，Toyota在會場公布的未來發展藍圖中，便包含了未來將使用1.0-1.5升渦輪引擎，取代原有2.0-2.5升自然進氣引擎的計畫，但首波實行此目標的車款Lexus LF-NX休旅車，仍先以2.0升渦輪引擎替代原有排量更大的自然進氣動力。
       另外，向來專精於高轉速自然進氣引擎的Honda，似乎也開始投入渦輪增壓性能車領域，日前公布的最新一代歐規Honda Civic Type-R性能數據中，便是可發現動力已使用新研發的2.0升4缸i-VTEC渦輪引擎，馬力從過去的225匹大幅拉升到280匹，展現更優秀的動力效率。
 
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Lexus即將在明年開賣的中型SUV車款LF-NX，是Toyota集團第一款使用汽油渦輪引擎的量產車款。廠商提供

就連擅長自然進氣引擎的Honda，也開始在歐規新款Civic Type-R上玩起渦輪遊戲。廠商提供

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