工商時報【本報訊】
今年年初以來的兩岸貿易統計數據,在雙方主管機關分別公布的資料上,出現了懸殊現象。中國大陸公布的數據,顯示兩岸貿易大幅增長,而台灣公布的數據,卻呈現「近乎零增長」的沉滯情況。如此重大的落差現象,原因究竟為何,兩岸雙方相關部門應儘速予以釐清。
根據大陸海關公布的統計資料顯示,今年前4個月,兩岸貿易總金額為707.4億美元,年增率48.5%,其中大陸自台進口567.5億美元,年增率51.7%,大陸對台出口139.9億美元,年增率36.8%。這是歷來少見的高速增長態勢,進口和出口數字都非常亮麗。
可是,台灣方面的數據卻大相逕庭。我海關的統計資料顯示,今年前4個月,台灣對「大陸及香港」貿易總額為527.77億美元,年增率3.4%,其中台方出口383.92億美元,年增率3.5%,台方進口143.85億美元,年增率3.1%。
值得一提的是,台灣這方面的統計慣例,向來把大陸和香港算在一起,因香港是兩岸轉口地,台港貿易額大部份是兩岸間的交易,通過香港轉口而來。所以,台方這項統計數據併計陸港,其主體仍是兩岸貿易金額,僅有小部分是真正的台港貿易數字。
比較兩岸雙方分別公布的上述數據,很容易發現懸殊的情況,包括貿易總額相差甚大、台方出口(陸方進口)額落差顯著、各項年增率不成比例等。其中,台方出口數據之相差近2百億美元,特別值得重視,因其不但片面撐大了陸方的兩岸雙邊貿易總金額,而且可能事關跨境資金的進出大陸。關於後者,說白了,可能有部分中外廠商,在大陸藉「虛增大陸自台進口貨值(以少報多)」的方法,來把資金移出大陸。
其次,上述數據懸殊問題,也不排除和兩岸ECFA(經濟合作架構協議)有關。也就是說,ECFA減免關稅的「早收清單」已自今年初全部生效,台方出口品的降稅項目較多,因此是否有一些中外廠商,將銷陸的第三地貨品「變裝」為台灣產品,以享受免關稅待遇,殊堪注意。
此一兩岸貿易數據問題,也可從兩岸貿易型態找到線索。譬如,大陸沿海開了很多對台小額貿易口岸,對每船貨值在一定金額以下的台灣銷陸貨品,給予免稅優惠。這條貿易管道,目前已有眾多台灣廠商習於使用,甚至有部分台灣貨品,係以形同走私的「海上貿易」模式,運到大陸。這部分貿易數額,是否有列入台灣海關的對陸出口統計,頗值探究。如果台方沒有列入,而大陸有所列入,則大陸「自台進口」數據,當然會高於台灣的「對陸出口」數字。
還有,問題也可能出在「台商製造」和「台灣製造」商品的混同。也就是難免有兩岸部分廠商,為了在大陸內銷市場,搶搭「台灣製造」商品熱賣的潮流,可能會把大陸台商的產品「先出口再轉進口」,以營造出「自台灣進口」的形象,來抬高商品的身價及行銷熱度。這樣也會虛增兩岸間的貿易金額。
由此看來,目前兩岸貿易之雙方公布數據,不但有重大落差或懸殊現象,甚至顯然是「失真」的,即兩邊公布的數字,都和兩岸貿易的實況有明顯距離。這種情況,會妨礙兩岸經貿的穩健發展。譬如,兩岸當前正在洽簽ECFA後續之「兩岸貨品貿易協議」,因陸方公布之兩岸貿易數據如此「亮麗」,難免使陸方主事機關,降低了對台灣銷陸商品減免關稅的積極性。未來如該協議對台灣商品減免關稅的幅度,因此而打折扣,那真會讓台灣廠商「吃悶虧」。反之,台灣方面公布對陸出口統計數字的偏低,則會無端衝擊海內外廠商「投資台灣,行銷大陸」的意願。這對台灣的負面影響,也不在話下。
因此,針對兩岸貿易雙方統計數據懸殊的問題,兩岸雙方應儘速共同予以釐清真相,進而訂定一致的統計標準(例如台方統計不再併計陸港等),並設法排除虛假交易與貨值灌水等行為,使統計數據確實反映兩岸貿易真貌。從長期著眼,必須如此方有助於兩岸貿易的做大做強。
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